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Unter dem Eindruck von Klimakrise und absehbarer Erschöpfung fossiler Energieträger wie Erdöl wird über neue Technologien zur Fortsetzung des gängigen Mobilitäatsmodells diskutiert : aus Pflanzen hergestellte Biokraftstoffe, Biodiesel und Elektroautos sollen Abhilfe verschaffen. Eine falsche Strategie, wie der Autor behauptet.

 

Er plädiert statt dieser angeblich grünen Technologie für eine Änderung der Struktur unserer Mobilität. Dazu ist notwendig, das Verkehrswachstum insgesamt zu stoppen.

 

Eine solidarische Mobilität, wie sie in diesem Buch skizziert wird, würde nicht nur Umwelt und Klima sehr viel weniger belasten, sondern auch Mobilität für alle Menschen gewährleisten – inklusive Alten, Minderjährigen und Menschen mit Behinderungen, die in unserer Auto-zentrierten Gesellschaft oft nicht selbstständig mobil sein können.

 

Aus dem Inhalt :

- Verkehrspolitik : alles im grünen Bereich?;

- Das Energie- und Klimaproblem;

- Verkehr als Energieverbraucher und Emissionsverursacher;

- Verkehr als soziales Problem;

- Wie stark kann der Verkehr noch wachsen?

 

- Efizienzsteigerung und Rebound-Effekte;

- Bioenergie;

- Wasserstoff;

- Elektromobilität;

- Vergleich der Energiebilanzen der Verkehrsmittel;

- Viele Probleme bleiben.

 

- Politik und Lobbyismus;

- Die Folge : nicht-nachhaltige Politik.

 

- Ende der Orientierung auf Technologie;

- Verkehrsvermeidung und Entschleunigung;

- Nachhaltiger Verkehrsmix;

- Urbane Mobilität;

- Ländliche Mobilität;

- Güterverkehr;

- Aus dem Weg zu einer solidarischen Mobilität.